Thị trường xe điện tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn bùng nổ, trong đó VinFast là thương hiệu tiên phong dẫn dắt xu thế. Hàng chục nghìn xe điện mới ra mắt mỗi năm, nhu cầu về hạ tầng sạc theo đó cũng tăng trưởng mạnh mẽ.
Đây chính là lý do khiến nhiều nhà đầu tư quan tâm đến mô hình nhượng quyền trạm sạc VinFast. Với lời hứa hẹn về lợi nhuận dài hạn, mô hình này đang trở thành “miếng bánh hấp dẫn”. Tuy nhiên, bên cạnh cơ hội, việc đầu tư nhượng quyền cũng tồn tại nhiều yếu tố mà nhà đầu tư cần cân nhắc kỹ.
Trong bài viết này, DIMEC sẽ chia sẻ những lưu ý quan trọng nhất giúp anh/chị hiểu rõ và chuẩn bị tốt hơn trước khi quyết định đầu tư.
Nhượng quyền trạm sạc 464 Âu Cơ – 15 trụ
1. Hiểu rõ mô hình nhượng quyền trạm sạc VinFast
Nhiều nhà đầu tư mới thường nhầm lẫn giữa việc mua trụ sạc về tự kinh doanh và tham gia nhượng quyền. Thực tế, đây là hai khái niệm hoàn toàn khác nhau:
-
Nhượng quyền trạm sạc VinFast: Nhà đầu tư hợp tác trực tiếp với VinFast hoặc đối tác triển khai hạ tầng. VinFast cung cấp thiết bị, công nghệ, phần mềm quản lý, đồng thời chia sẻ doanh thu với nhà đầu tư.
-
Tự lắp đặt trạm sạc: Chủ đầu tư tự bỏ vốn, tự vận hành và kinh doanh dịch vụ sạc mà không có sự đồng hành về công nghệ và thương hiệu.
Với hình thức nhượng quyền, lợi thế lớn nhất chính là uy tín thương hiệu VinFast, hệ sinh thái xe điện khổng lồ và sự hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp. Tuy nhiên, nhà đầu tư cũng cần hiểu rằng lợi nhuận sẽ phụ thuộc vào cơ chế chia sẻ doanh thu, chứ không hoàn toàn tự quyết định.
Nhượng quyền trạm sạc tại Đà Nẵng
2. Lựa chọn vị trí trạm – yếu tố then chốt
Trong kinh doanh trạm sạc, vị trí chính là “đất vàng”. Một trạm đặt đúng chỗ sẽ nhanh chóng sinh lời, ngược lại, vị trí kém thuận lợi sẽ khiến trạm hoạt động èo uột.
Một số lưu ý khi lựa chọn vị trí:
-
Ưu tiên những khu vực có mật độ xe VinFast cao: khu đô thị mới, chung cư, trung tâm thương mại, bãi xe lớn.
-
Các trục đường quốc lộ, điểm dừng nghỉ cũng là nơi tiềm năng để đón dòng xe đường dài.
-
Mặt bằng cần đủ diện tích và hạ tầng điện để lắp đặt từ 2–3 trụ DC công suất lớn trở lên.
-
Đảm bảo yếu tố an toàn: lối ra vào thuận tiện, có chỗ chờ cho khách.
👉 Sai lầm phổ biến: chọn vị trí rẻ, ít xe qua lại, khó tiếp cận → dẫn đến công suất trạm thấp, doanh thu không đạt kỳ vọng.
3. Hiểu rõ cơ cấu chi phí và lợi nhuận
Đầu tư nhượng quyền trạm sạc VinFast không chỉ dừng ở việc mua trụ. Nhà đầu tư cần tính toán tổng thể:
-
Chi phí đầu tư ban đầu:
-
Trụ AC giá thấp hơn (20kW–30kW), phù hợp bãi đỗ xe nhỏ.
-
Trụ DC công suất lớn (60kW–120kW) giá cao hơn, nhưng mang lại nhiều lượt sạc và doanh thu hơn.
-
-
Chi phí xây dựng, đấu nối điện lực: Hạ tầng điện, móng trụ, đường dây dẫn, hệ thống an toàn.
-
Chi phí vận hành: Bảo trì định kỳ, nhân sự hỗ trợ khách hàng, an ninh.
Về lợi nhuận:
-
Doanh thu đến từ số lượt xe sạc, mức phí do VinFast quy định.
-
Chủ trạm nhận phần doanh thu theo tỷ lệ chia sẻ.
-
Nếu tích hợp thêm BESS (hệ thống lưu trữ điện), chủ trạm có thể tăng doanh thu thêm tới 40% nhờ cơ chế nạp rẻ – xả đắt.
👉 Lưu ý: Đừng chỉ nhìn vào con số cam kết trên hợp đồng. Hãy lập bảng dự phóng dòng tiền dựa trên vị trí và mật độ xe thực tế.
4. Chính sách hỗ trợ từ VinFast và đối tác
Một ưu điểm lớn của nhượng quyền trạm sạc VinFast là sự hỗ trợ toàn diện từ hãng và các đối tác triển khai hạ tầng như DIMEC.
Nhà đầu tư sẽ được:
-
Cung cấp thiết bị tiêu chuẩn, đồng bộ phần mềm quản lý.
-
Hỗ trợ lắp đặt, bảo hành, bảo trì.
-
Hưởng các chính sách ưu đãi (giảm giá trụ, hỗ trợ trả góp, truyền thông đồng hành).
-
Được cập nhật chính sách giá điện, chính sách chia sẻ minh bạch.
👉 Tuy nhiên, anh/chị cần đọc kỹ hợp đồng nhượng quyền để nắm rõ quyền lợi, nghĩa vụ và cơ chế xử lý rủi ro.
5. Đánh giá rủi ro & tầm nhìn dài hạn
Dù cơ hội rất lớn, đầu tư trạm sạc vẫn tồn tại một số rủi ro:
-
Thay đổi chính sách giá điện: chi phí điện có thể biến động theo khung giờ, ảnh hưởng đến biên lợi nhuận.
-
Thị trường xe điện chưa bùng nổ hoàn toàn: tại một số khu vực, lượng xe còn hạn chế.
-
Cạnh tranh ngày càng tăng: nhiều trạm mọc lên cùng lúc, khiến doanh thu trung bình giảm.
Tuy vậy, tầm nhìn dài hạn là vô cùng sáng:
-
Xu hướng toàn cầu chuyển dịch sang xe điện là không thể đảo ngược.
-
Chính phủ Việt Nam khuyến khích phát triển hạ tầng xanh.
-
Ai đi trước sẽ nắm lợi thế vị trí, thương hiệu và kinh nghiệm vận hành.
Kết luận
Đầu tư nhượng quyền trạm sạc VinFast là cơ hội hấp dẫn trong bối cảnh thị trường xe điện đang tăng trưởng mạnh. Tuy nhiên, đây không phải “món hời ăn nhanh”, mà đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ về vốn, lựa chọn vị trí và phân tích chi tiết cơ cấu chi phí.
Nếu được triển khai đúng cách, chủ đầu tư không chỉ có nguồn doanh thu ổn định từ dịch vụ sạc, mà còn có cơ hội gia tăng lợi nhuận nhờ BESS, đồng thời khẳng định vị thế trong thị trường hạ tầng năng lượng mới.
👉 DIMEC, với vai trò là đơn vị triển khai hạ tầng sạc hàng đầu, sẵn sàng đồng hành cùng nhà đầu tư từ khâu tư vấn, lắp đặt đến vận hành. Đây là thời điểm vàng để tham gia và đón đầu xu hướng xe điện tại Việt Nam.
Liên hệ tìm hiểu
👉 Xem chi tiết thông tin: https://dcsglobal.vn/nhuong-quyen
👉 Hoặc gọi hotline tư vấn đầu tư: 098 922 75 99