1. Bỏ qua đánh giá vị trí và nguồn điện sẵn có
Một trong những sai lầm phổ biến là nhà đầu tư chỉ chú ý vào thương hiệu nhượng quyền mà lơ là yếu tố vị trí mặt bằng và nguồn điện ổn định.
-
Dù thương hiệu nhượng quyền như VinFast (qua mô hình trạm sạc của V‑GREEN Corporation) có hỗ trợ nhiều, nhưng nếu vị trí ít xe qua lại, hoặc khu vực thiếu hạ tầng điện mạnh thì hiệu suất khai thác thấp.
-
Trạm sạc cần nguồn điện ba pha hoặc điện áp đủ lớn để đáp ứng công suất, đặc biệt với sạc nhanh DC, chi phí cải tạo có thể đội lên cao.
→ Khuyến nghị: Trước khi ký hợp đồng, cần khảo sát thực địa: lưu lượng xe, mật độ xe điện, nguồn điện hiện hữu, khả năng đấu nối với EVN.
2. Nhầm lẫn giữa mô hình đầu tư “nhanh thu hồi vốn” và thực tế vận hành
Không ít nhà đầu tư bị thu hút bởi các con số “thu nhập hấp dẫn” từ nhượng quyền trạm sạc xe điện VinFast: chia sẻ doanh thu, được hỗ trợ triển khai. Ví dụ: mô hình V-GREEN cho biết mức chia sẻ cố định ~750 đồng/kWh cho đối tác trong tối thiểu 10 năm.
Tuy nhiên:
-
Việc đạt công suất khai thác cao, liên tục là thách thức – nếu trạm ít lượt sạc hoặc trụ sạc bị trùng dịch vụ, doanh thu sẽ thấp hơn kỳ vọng.
-
Chi phí đầu tư ban đầu, chi phí thuê mặt bằng, chi phí hạ tầng (đấu nối điện, lắp đặt trụ, bảo trì) đôi khi bị đánh giá thấp.
→ Khuyến nghị: Lập kịch bản 2 trường hợp – “ý tưởng” và “thực tế” (ví dụ: chỉ 50% công suất sử dụng) để xác định thời gian hoàn vốn thực tế.
3. Không xem xét toàn diện yếu tố vận hành, bảo trì và cạnh tranh
Nhượng quyền trạm sạc VinFast đem lại lợi ích lớn, nhưng nhà đầu tư dễ bỏ qua các yếu tố vận hành:
-
Cạnh tranh: Khi thị trường xe điện tăng mạnh, số lượng trạm sạc nhượng quyền sẽ tăng nhanh – dẫn tới cạnh tranh về khách (nguồn xe điện đến sạc).
-
Bảo trì – kỹ thuật: Trụ sạc nhanh cần bảo trì cao hơn, nếu nhà đầu tư phải chịu toàn bộ chi phí thì lợi nhuận bị bào mòn.
-
Hỗ trợ từ bên thương hiệu nhượng quyền có thể tốt, nhưng vẫn cần điều khoản rõ về bảo trì, vận hành, mức cam kết doanh thu.
→ Khuyến nghị: Khi ký hợp đồng nhượng quyền, cần xem rõ: mức % chia doanh thu, ai chịu chi phí bảo trì, thời gian cam kết từ thương hiệu, quyền độc quyền khu vực hay không.
4. Thiếu kế hoạch kết hợp dịch vụ tạo giá trị gia tăng
Một trạm sạc thuần túy “chỉ sạc xe” đôi khi không đủ để tối ưu lợi nhuận – nhiều nhà đầu tư thành công nhờ kết hợp dịch vụ bổ sung như cafe, bãi giữ xe, thương mại nhỏ. Ví dụ bài báo nói rằng một số trạm sạc nhượng quyền của V-GREEN kết hợp dịch vụ ăn uống, bãi đỗ xe để tăng doanh thu.
Nếu nhà đầu tư chỉ trông chờ vào phí sạc, mà không tạo thêm trải nghiệm cho khách hàng thì rất có thể doanh thu “trần” sẽ sớm đạt và bị giới hạn.
→ Khuyến nghị: Khi lựa chọn mô hình nhượng quyền, nên xây dựng thêm dịch vụ phụ trợ (shop tiện lợi, cafe, lounge chờ) để tăng thời gian khách lưu lại, tăng chi tiêu và tăng tần suất sử dụng.
5. Kỳ vọng ngắn hạn mà không chuẩn bị cho dài hạn và biến động thị trường
Đầu tư nhượng quyền trạm sạc VinFast có nhiều tiềm năng trong giai đoạn người dùng xe điện tăng mạnh. Nhưng:
-
Thị trường có thể có biến động: giá điện, chính sách nhà nước, cạnh tranh từ mô hình khác…
-
Nếu chỉ nhìn vào “2-3 năm thu hồi vốn” mà không có dự phòng cho thời gian hoạt động thấp hơn thì rủi ro lớn.
-
Cần nhìn nhận rằng, trạm sạc là một phần của hạ tầng vận hành – và giá trị lâu dài nằm ở khả năng vận hành bền vững, thích ứng công nghệ (ví dụ: nâng cấp từ AC sang DC), và kết nối vào hệ sinh thái lớn hơn.
→ Khuyến nghị: Xây dựng kế hoạch 5-10 năm: tính đến nâng cấp trụ sạc, dịch vụ bổ sung, thay đổi công suất, và rủi ro như sự xuất hiện mô hình thay thế (ví dụ: sạc tại nhà, BESS + sạc di động).
Kết luận & lời kêu gọi từ DIMEC
Như vậy, mô hình nhượng quyền trạm sạc xe điện VinFast rõ ràng mang nhiều lợi thế – thương hiệu mạnh, hỗ trợ kỹ thuật, thị trường đang tăng trưởng – nhưng không phải không có rủi ro nếu nhà đầu tư không chuẩn bị kỹ.
Tại DIMEC, chúng tôi hiểu rằng hạ tầng sạc xe điện bền vững không chỉ là lắp trụ sạc, mà là toàn bộ hệ thống: vị trí, kỹ thuật, dịch vụ, vận hành và dịch chuyển xanh.
👉 Nếu bạn đang xem xét đầu tư nhượng quyền trạm sạc hoặc muốn tìm giải pháp trạm sạc – kết hợp năng lượng mặt trời – BESS – dịch vụ vận hành chuyên nghiệp, hãy liên hệ DIMEC ngay hôm nay để được tư vấn chi tiết, miễn phí và phù hợp với mục tiêu dài hạn của bạn.
6. Liên hệ tìm hiểu
👉 Xem chi tiết thông tin: https://dcsglobal.vn/nhuong-quyen
👉 Hoặc gọi hotline tư vấn đầu tư: 098 922 75 99
